El SISTEMA DE ESTABILIZACIÓN Y RESCATE DSN PRO STRUT (ALU-STRUT 1500) es un equipo universal multifuncional de puntales que se adapta a los distintos requisitos de los equipos de emergencia en accidentes de tráfico, rescate técnico urbano, operaciones de rescate industrial, estabilización de vehículos volcados y apoyo en la estabilización estructural. Los materiales de alta calidad tecnológica de su estructura ligera de aluminio resistente a la corrosión ofrecen una estabilidad óptima gracias a su alta resistencia y rendimiento fiable, con un peso muy reducido para garantizar un manejo eficaz y un despliegue rápido en situaciones exigentes.

El sistema es idóneo para la estabilización rápida en operaciones de rescate técnico , ofreciendo una capacidad de carga de 3,307 lbs y un ajuste telescópico de altura con un incremento de ajuste preciso de 1.6 in para una longitud por puntal regulable de 45.7 a 77.6 in.

Sistema de correa tensora integrada de 5T que mejora sustancialmente la estabilización y proporciona una capacidad de anclaje adicional. La correa cuenta con una longitud de 16.4 ft y una capacidad de bucle de 11,000 lbs. Para garantizar un uso cómodo y ágil, incorpora un retractor ergonómico de la correa de funcionamiento suave, diseñado para actuar con total eficacia incluso con el uso de guantes.

El mecanismo de trinquete con resorte se complementa con una base universal con anclaje de sistema antideslizante que evita la liberación accidental y asegura una estabilidad total en diversas superficies. El sistema de cabezales adaptables permite configuraciones flexibles para rescates complejos , facilitando la manipulación mediante su interfaz de gancho de transporte y permitiendo una configuración de juego de puntales dobles para una estabilización multipunto eficaz.

Diversos accesorios opcionales completan este equipo que ofrece una alternativa ligera de aprox. 19.8 lbs de peso por puntal , ideal para entornos con espacio limitado donde se requiere la máxima maniobrabilidad, seguridad para el rescatador y una relación peso-resistencia óptima.